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8月13日，随着最后一方混凝土成功浇筑完成，由中铁二十一局承建的银昆高速公路任湾茹河特大桥，历经37个月紧张施工，比计划工期提前8天完成合龙，为银昆高速公路通车奠定了坚实基础。

任湾茹河特大桥位于宁夏固原市彭阳县白阳镇任湾村，长1169米，横跨省道203线，是银昆高速公路全线控制性工程“两桥四隧”之一。桥址处于剥蚀黄土残塬和侵蚀堆积河谷，桩基最深70米、桥墩最高82米。

悬臂模板施工、液压爬模施工、大跨度连续刚构施工是该工程难点。为此，参建人员经过多方比选，采用挂篮悬臂浇筑施工工艺，共设置14个合龙口，左右幅各7对挂篮，同步推进，以确保工期。

为保证工程质量，项目团队发明了大体积混凝土承台温度监控系统的应用，解决了大体积混凝土浇筑后易开裂、温度数据采集困难、数据不能及时反馈等问题， 并在银昆高速公路全线推广应用。获得国家实用新型专利7项。

此外，他们在合龙口采用水箱配重，并根据设计荷载在对应合龙口进行水平顶推，锁定劲性骨架，随着混凝土浇筑的进行，同时放水卸载减重，确保合龙口在混凝土浇筑过程中处于“零应力”状态。

银昆高速公路太阳山开发区至彭阳（宁甘界）段纵贯宁夏南北，是宁夏“三环四纵六横”高速公路网规划中的重要组成部分，被列为自治区“十四五”期间黄河流域生态保护和高质量发展先行区建设十大工程项目之一。项目建成后，将有效改善宁夏中南部地区交通路网条件，打通宁甘陕省际通道，对促进地区经济发展具有重要作用。（中铁二十一局）