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近两年，曾经被称为“小众车”的MPV迎来了春天，原因在于，二胎、三胎家庭逐渐增多，消费者对于一款家用车内部的空间宽敞度以及舒适度要求更甚，而MPV独特的属性恰巧迎合了这些购车喜好，因此各大车企也开始在这一细分领域发力了。而在电动化时代背景下，腾势D9的成功也让车企们看到了MPV市场更大的可能性。而今年又有一款国产MPV走红了，它就是广汽传祺E9(图片|配置|询价)。

这款车同样是一款插混车型，售价为32.98——38.98万元，而对手也精准的锁定了腾势D9。要知道传祺此前的M8车型在燃油车赛道就有不错的表现，那么在新能源赛道，这款车的综合实力究竟如何呢?

从外观来看，传祺E9依旧是采用双前脸的设计，中低配车型依旧采用大家熟悉的“鲲鹏展翼”进气格栅，采用多根横幅式饰条进行勾勒，显得比较有层次感。而宗师版则采用震天翼格栅设计，竖向饰条十分凌厉，在镀铬元素的点缀下，档次感是比较强的。车头两侧大灯的造型也比较有个性，点亮后很有仪式感。

侧面造型就比较修长了，这款车长宽高为5193/1893/1823mm，轴距3070mm，和腾势D9相比较还是有一定的优势的，腰线采用贯穿式设计，底部折线则带有上扬的趋势，立体感是比较强的。侧面同样配备了隐私玻璃和双侧电动侧滑门，上下车十分方便。而透明A柱的设计也能拓宽视野。轮毂造型是比较时尚的，18英寸看上去也比较中庸。

尾部方面，传祺E9采用一体式悬浮车顶，尺寸宽大，下方配备贯穿式尾灯，边缘采用黑色饰条进行勾勒，两侧竖状灯组是比较有辨识度的，点亮后的视觉效果比较时尚。

内饰方面的科技感就比较强了，整个座舱采用环抱式设计，中间又三块屏组成，分别是12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏以及12.3英寸副驾驶娱乐屏，科技感是比较强的，车机UI设计以及语音交互功能都比较强大。在布局方面，整车采用2+2+3组成的7座布局，中间配备独立座椅，乘坐舒适度可以给个好评。在舒适性配置方面，第一二排配备座椅加热、通风，二排还有电动调节、腿托、按摩功能，第三排也支持前后移动和靠背角度调节。

此外，如果你选择中高配车型，后排还配备小桌板和15.6英寸娱乐屏，此外，方向盘加热、后排220V交流电源、可变电磁悬架等都没有缺席。

动力方面，传祺E9搭载2.0T+电机组成的插混系统，电机拥有182马力、300N·m，配合2挡DHT变速箱结构，整套系统综合功率373马力，峰值扭矩630N·m，此外，传祺E9也支持3.3kW功率的外放电，以及最大5.5kW的反向对车充电功能。

总结：可以发现，传祺E9的综合竞争力是比较强的，无论是外观内饰设计，还是各项智能化表现，都能够满足日常家用需求，而且也能带来可玩性，自驾出行在舒适度方面的表现也不错。因此，如果你有购车预算，你会选择腾势D9还是传祺E9呢？